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Luftkompressor: mit eigenen Händen aus dem Kühlschrank nehmen

Ein tragbarer Luftkompressor, geräuscharm, relativ wenig Strom verbrauchend - das ist wahrscheinlich der Traum jedes Besitzers eines Privathauses, einer Datscha, einer Garage, eines kleinen Geschäftsobjekts.

Nun, eine mobile Druckluftanlage ist durchaus erlaubt, zum Beispiel die Ausrüstung eines alten Haushaltskühlschranks selbst mitzunehmen. Jede Kühleinheit hat einen eingebauten Kompressor.

Wenn Sie dieses Teil nehmen, fügen Sie es mit einem Klick hinzu, hier ist der Luftkompressor aus dem Kühlschrank Kompressor selbst gemacht.

Merkmale der Idee der Luftkompression

Bevor Sie sich entscheiden, die Idee zu implementieren, ist es wünschenswert, genau zu bestimmen: Ist dieses Unterfangen wirklich es wert, dafür genommen zu werden? Lassen Sie uns einige wichtige Aspekte in diesem Thema betrachten, um zukünftigen Designern zu helfen, die richtige Entscheidung zu treffen:

  1. Kältekompressoren sind nicht für die Arbeit mit Luft ausgelegt.
  2. Die Leistung von Kompressoren von Haushaltskühlschränken ist gering.
  3. Um den Mechanismus von Kältekompressoren zu schmieren, ist spezielles Öl erforderlich.

Daher die entsprechenden Schlussfolgerungen. Wenn mit Luft gearbeitet wird, kann das Gerät längere Zeit ohne gute Kühlung nicht funktionieren.

Wenn der Kältemittelkompressor mit Freon arbeitet, wird eine Kühlung des Gehäuses aufgrund anderer Temperaturparameter des Kältemittels durchgeführt.

Die Kompression des Luftgemisches durch den Kältekompressor erfolgt vollständig bei anderen Temperaturbedingungen, was zu einer Erhöhung der Betriebstemperatur um eine Größenordnung führt. Letztendlich wird der Kompressor ohne gute Kühlung einfach durchbrennen.

Der verbrannte Kompressor des Kühlschrankes infolge der Übertretung der technologischen Betriebsmodi. Das gleiche Schicksal erwartet das Gerät, das in dem Projekt verwendet werden soll, wenn keine spezielle Schutzausrüstung verwendet wird

Die geringe Produktivität von Haushaltskühleinheiten ist ein weiterer Faktor, der die Verwendung einer solchen Technik zur Erzeugung von Druckluft begrenzt.

Um zum Beispiel einen 5-Liter-Empfänger auf einen Druck von 5-7 atm zu pumpen, dauert es mindestens 15-20 Minuten des Betriebs der Kühleinheit.

Inzwischen ist diese Luftmenge nicht genug, um in einer Sitzung das Rad des Autos oder die Spritzpistole zu pumpen, um eine Wand eines kleinen Garagenraums zu streichen.

Die niedrige Produktivität des Kühlschranksystems ist für eine solche Technik üblich. Aber unter dem Luftkompressionssystem, insbesondere mit einer höheren Durchflussrate, ist bereits ein Hochleistungssystem erforderlich

Ein weiterer wichtiger Faktor ist das Kompressoröl. Um den Mechanismus von Kältekompressoren zu schmieren, wird Spezialöl für Freon verwendet, dessen Eigenschaften sich im Kontakt mit Luft schlagartig ändern.

Wenn Sie das Öl nicht gegen eine andere Art von Schmiermittel austauschen, das der Luftstruktur treu ist, wird der Kompressormechanismus nach einer gewissen Zeit aufgrund des schnellen Verschleißes der Teile einfach "verdecken".

Konstruktion mit eigenen Händen

Wenn also trotz aller Nuancen entschieden wird, den Luftkompressor aus dem Kühlschrank zu montieren, können Sie direkt zur Aktion übergehen.

Ungefähr diese Konstruktion sollte als Ergebnis der Verwirklichung der gedachten Idee erhalten werden. Im Aussehen gibt es keine Beschwerden. Das Gerät sieht mehr als makellos und ziemlich beeindruckend aus

Der erste Schritt besteht darin, alle notwendigen Details der Projektausrüstung zu sammeln:

  1. Luft-Empfänger.
  2. Ölabscheider.
  3. Differenzdruckschalter.
  4. Das Kupferrohr.
  5. Der Lufteinlassfilter.
  6. Verriegelungs- und Steuerventile.

Für den Luftbehälter ist der Druckluftzylinder aus dem KAMAZ-Fahrzeug optimal. Die Fassungsvermö- gen von fünf Litern sind für das häusliche Umfeld akzeptabel und erfüllen die Anforderungen für Druckbehälter.

Ein Heimkompressor, der aus einem Kühlschrank hergestellt wird, ist am besten mit einem der Zylinder ausgestattet, die bei KAMAZ-Sattelzugmaschinen verwendet werden. Diese Schiffe entsprechen den Standards von Rostekhnadzor

Der Ölabscheider, der ein Ölabscheider ist, besteht aus einem Rohr von 50 mm Durchmesser, 2/3 der Länge des Behälters. Legen Sie in die Rohre ein Metallgitter (Schwamm), das zum Abwasch dient. Beide Enden des Rohres sind mit Pfannkuchen aus Metall verschlossen, die mit Beschlägen ausgestattet sind.

Zusätzlich wird eine kleine Einkerbung von jedem der Enden an der Wand des Rohrs angebracht. Die Endstücke des Ölabscheiders sind für den Lufteinlass und -auslass bestimmt, und der seitliche Anschluss wird benötigt, um das Öl abzulassen, das durch den eingelegten Metallschwamm abgeschnitten wird.

Die Konstruktion des Ölabscheiders, der für den Einsatz in der Anlage empfohlen wird. Für den zuverlässigen Betrieb des Systems, eine qualitative Trennung des Öls von der Luft

Der Differenzdruckschalter (z. B. aus der PT-Serie) wird von denen verwendet, die in industriellen Kühleinheiten verwendet werden.

Ein Kupferrohr ist in ausreichender Menge bei der Konstruktion eines Kondensators eines Haushaltskühlschranks. Durch den Durchmesser passt es zum Auslass des Kompressors des Kühlschranks.

Der Luftfilter am Einlass des Kompressors kann leicht aus jedem geeigneten Kunststoffbehälter hergestellt werden, indem ein normaler Schaumschwamm darin platziert wird. Sperr- und Regelventile - Ventile, Rückschlagventil, Manometer - können im Laden gekauft werden.

Montage der Lufteinheit

Der Luftbehälter (zum Beispiel ein Luftzylinder von dem KAMAZ-Fahrzeug) ist auf einem Chassis montiert, das aus einer Metallecke besteht. Zusätzlich zum Chassis wird empfohlen, ein Paar Räder für die einfache Bewegung, ein Stützbein und einen Griff zu installieren.

Über dem oberen Bereich des Ballons ist die Plattform für den Einbau des Kompressors des Kühlschranks und der Halterung für die Montage des Differenzdruckschalters befestigt. Seitlich zum Receiver, durch die Klemme und Auslassarmatur ist der Ölabscheider fixiert.

Ölabscheider aus eigener Hand. Zur Befestigung wird eine Klammer mit der Klammer auf der linken Seite des Separators verwendet, und der rechte Teil wird an der Befestigung des Einlass-Abzweigrohrs des Empfängers befestigt

Ein Luftfilter muss am Einlass des Kompressors des Kühlschranks angebracht werden. Das Vorhandensein eines Luftfilters ist erforderlich, um den Eintritt von in der Luft vorhandenen Fremdpartikeln in das System zu reduzieren.

Der Luftfilter kann leicht aus jedem Kunststoffbehälter hergestellt werden, indem er durch einen Eckgewinde-Übergang an das Einlass-Abzweigrohr befestigt wird.

Luftfilter am Einlass des Geräts. Es ist einfach, eine solche Produktion aus einem geeigneten Kunststoffbehälter herzustellen. Im Inneren des Filtergehäuses befindet sich der Schaumstoffschwamm

Das Auslassrohr des Verdichters ist über einen Kupferrohr-Wärmetauscher mit dem Zulaufanschluss des Abscheiders (Ölabscheider) verbunden. Das Abflussrohr des Abscheiders ist über einen Eckadapter mit dem Empfänger verbunden.

Am Ausgang des Empfängers befindet sich ein T-Stück und ein Absperrkugelhahn (Druckluftausgang). Durch die Biegungen des T-Stücks wird der Ausgang des Empfängers zusätzlich durch Kupferrohre mit einem Differentialrelais und einem Manometer informiert. Es gibt auch ein Sicherheitsventil.

Elektrischer Teil und Funktionsprinzip

Das elektrische Schaltbild bleibt bis auf kleine Änderungen tatsächlich unberührt. Das heißt, der Kompressor aus dem Kühlschrank wurde über das Startrelais aus dem Wechselstromnetz gespeist, so dass diese Option unverändert bleibt.

Eine andere Frage ist, dass Sie das Schema etwas modernisieren können. Zum Beispiel, ergänzen Sie es mit einem Schalter auf dem Körper der zusammengebauten Installation installiert. Dennoch ist diese Option bequemer, als den Stecker jedes Mal, wenn das Gerät in dem Gehäuse verwendet wird, regelmäßig aus der Steckdose herauszuhalten.

Dieses Design bietet keinen separaten Netzschalter. Der Kompressor ist über eine zweiadrige Leitung mit einem Stecker durch die Kontaktgruppe des Druckschalters mit dem Netzwerk verbunden

Außerdem muss das Schema für die Spannungsversorgung des Kompressors unter Berücksichtigung der Einbeziehung der Kontaktgruppe des Differenzdruckschalters konfiguriert werden.

Aufgrund dieser Konfiguration wird das Gerät sofort nach Erreichen der festgelegten Luftdruckgrenze abgeschaltet. Das ist alles. Der Luftkompressor aus dem Kühlschrank kann als gemacht betrachtet werden.

Einige Anmerkungen zum Entwurf

Bei der Montage eines Luftkompressors aus Kühlschrankteilen, oft anstelle von Kupferrohren, werden Sauerstoffschläuche als Verbindungsschläuche verwendet. Grundsätzlich ist diese Option nicht von der Anzahl der möglichen ausgeschlossen. Aber eine Sache sollte in Betracht gezogen werden.

Druckluft, die vom Kompressor kommt, enthält eine große Menge Öl. Öl setzt sich an den Wänden der Schläuche ab, saugt sich in die Struktur des Materials auf und bricht schließlich diese Struktur auf.

Dadurch verliert der Sauerstoffschlauch die elastischen Eigenschaften und kann jederzeit mit Druck platzen, was mit gefährlichen Folgen verbunden ist.

Das Öl-Luft-Gemisch ist explosiv. In der Tat muss das Design des Kompressors für eine gute Trennung von Öl aus der Luft sorgen. Der Empfänger sollte mit gereinigter Luft versorgt werden.

Die Konstruktion des verwendeten Separators (Ölabscheider) ist jedoch nur ein Grobfilter. Daher wird der Ölgehalt in der Luft für diese Konstruktion alle zulässigen Standards überschreiten, was auch für den Betrieb äußerst gefährlich ist.

Der Feuerlöscher unter dem Empfänger für eine Heim-Drucklufteinheit muss unter Berücksichtigung eines dreifachen Druckspielraums ausgewählt werden. Ein Ballon aus Pulver OT ist nicht die beste Wahl

Oft, als Empfänger für selbstgemachte Projekte, benutzen Zylinder von Feuerlöschern. Unterdessen hat die Kapazität von Pulverlöschern eine untere Grenze des maximal zulässigen Arbeitsdrucks (8-12 atm.).

Darüber hinaus unterliegen solche Schiffe einer obligatorischen Prüfung nach einer bestimmten Zeit bei den zuständigen Behörden. Nimmt man das Feuerlöschgefäß immer noch unter den Empfänger, so können die Schiffe unter den Kohlendioxidsystemen als eine akzeptable Option betrachtet werden.

Endlich der wichtigste Punkt. Ähnliche Konstruktionen sollten tatsächlich in Rostekhnadzor registriert werden, da in der Anordnung ein Behälter mit einem Druck von mehr als 0,07 MPa (Betriebsdruck der Anlage ist 10 atm.) Betrieben wird.

Eigentümer von nicht registrierten selbstgebauten Luftkompressoren können durchaus zur Rechenschaft gezogen werden (administrativ und sogar kriminell), es ist nur etwas Ungewöhnliches im Betrieb der Ausrüstung mit einer Bedrohung für das Leben und die Gesundheit von Menschen erforderlich.

Es ist also tausendmal zu überlegen, bevor versucht wird, per Hand einen Luftkompressor vom Kühlschrankkompressor zu sammeln.

Wir machen den Kompressor aus dem Kühlschrank mit unseren eigenen Händen

Der Kompressor kann in verschiedenen Bereichen eingesetzt werden - zum Reifenfüllen, Airbrush, Lackieren von Teilen usw. Mit den notwendigen Werkzeugen und bestimmten technischen Kenntnissen ist es durchaus möglich, dieses Gerät auf der Basis eines herkömmlichen Kühlschranks selbst herzustellen. Der selbstgebaute Kompressor produziert etwa 7 Atmosphären, was für einen normalen Werkstattbetrieb ausreichend ist, so dass viele Leute zunehmend darüber nachdenken, wie man einen solchen Kompressor herstellt? Kompressor aus dem Kühlschrank mit ihren eigenen Händen wird ziemlich ruhig und vor allem billig zu seinem Selbstkostenpreis sein.

Im Durchschnitt benötigt die Produktion dieser Einheit etwa eintausend Rubel für alle Komponenten.

Was ist besser - eine selbstgemachte Option oder ein professionelles Gerät?

Bevor wir versuchen, unseren Kompressor aus einem alten Kühlschrank zu machen, ist es notwendig, diese beiden Optionen zu vergleichen, d. H. Fertig-Kompressor, in Fachgeschäften verkauft, und unsere selbstgemachte Option. Insgesamt gibt es mehrere Hauptunterschiede zwischen ihnen:

  • Bei der Konstruktion des Fabrikkompressors ist ein Elektromotor vorhanden, der das Drehmoment über die Riemenübertragung an die Arbeitskammer überträgt. Was den selbstgebauten Kompressor betrifft, besteht er aus einer Karosserie und dem Motor selbst, ohne Riemen.
  • In der Werkseinstellung sind automatische Druckentlastungssysteme, Ein- und Ausgangsfilter, Druckanzeiger usw. bereits installiert. In den Kompressor aus dem Kühlschrank muss die Regulierungsanlage selbst installieren, unter Berücksichtigung aller Funktionen.
  • Trotz der Tatsache, dass die meisten Fabrikkompressoren mit automatischen Systemen ausgestattet sind, wird dieses Merkmal in einigen Budgetmodellen nicht realisiert. Mit anderen Worten, diese Einheiten müssen unabhängig voneinander abgeschaltet werden, wodurch die Zeit pro Stunde verkürzt wird. Selbstgebaute Kompressoren sind hauptsächlich mit einem Schutzrelais ausgestattet, das den Motor abstellt, wenn Überhitzungsgefahr besteht.
  • In einigen Fabrikmodellen kann es überhaupt keine Schmierung geben. Natürlich haben sie eine kleine Ressource, aber es gibt keine verschiedenen Auspuffe. Dieser Umstand ist sehr wichtig, insbesondere wenn sich die Spritzpistole recht launisch verhält, ohne verschiedene Verunreinigungen zu erleiden. Wie bei selbstgebauten Kompressoren ist dieses Öl reichlich vorhanden. Übrigens, Sie müssen darauf achten, welche Art von Öl zu füllen ist - Synthetik wird sehr schlecht mit konventionellen kombiniert, so dass Sie nicht alles gießen müssen, was fürchterlich ist.
  • Das Hauptmerkmal des selbstgebauten Kompressors ist, dass er sehr leise arbeitet, besonders wenn Sie alle Schläuche richtig aufsetzen und dabei die Dichtheit beachten. Bei Fabrikkompressoren verhalten sie sich geräuschvoller, so dass ihre Verwendung nur außerhalb des Hauses möglich ist.
  • Die Kosten für die Herstellung eines selbstgebauten Kompressors sind sehr niedrig, weil die Hauptkomponenten, die wir von alten Geräten nehmen, und die Einstellausrüstung uns tausend Rubel kosten werden. Was den Fabrikkompressor betrifft, ist die Situation hier anders.
  • Technische Änderungen am Fabrikkompressor sind nicht möglich. Mit anderen Worten, wenn das Gerät nicht stark genug ist, kann es nur als Pumpe zum Pumpen von Reifen verwendet werden, nicht mehr. Hausgemachte Varianten sind gut darin, dass man ihnen einige Details hinzufügen kann, zum Beispiel einen großen Empfänger, damit man die Leistung des Gerätes deutlich steigern kann.
  • Der Fabrikkompressor ist ein komplettes technisches Gerät, so dass jegliche Improvisation damit unmöglich ist. Mit einer selbstgebauten Maschine können Sie fast alles machen - nehmen Sie einige Teile aus dem Gehäuse oder verstecken Sie alles in einer Box und befestigen Sie den Griff an der Oberseite, um den Transport zu erleichtern.
  • Für einen selbstgebauten Kompressor können Sie einen Lüfter installieren, um das Gerät von außen zu kühlen.

Die meisten Kältekompressoren haben einige Einschränkungen hinsichtlich ihrer Arbeit. Es gibt mehrere Modi gemeinsam:

  • Normal - von 16 bis 32 C.
  • Subnormal - von 10 bis 32 C.
  • Tropisch - von 18 bis 43 C.
  • Subtropisch - von 18 bis 38 C.

Häufiger gibt es jedoch kombinierte Modi mit einem anderen Bereich.

Somit kann ein selbstgebauter Kompressor viel effizienter als ein Fabrikkompressor in Bezug auf die Arbeit mit Luft sein.

Die Videoversion des selbstgebauten Kompressors zum Pumpen der Räder

Demontagearbeiten

Um einen selbst gemachten Kompressor vom Kühlschrank zu machen, ist es notwendig, ein anfängliches Training zu machen. Es besteht in bestimmten Demontagearbeiten, d.h. Wir müssen nur den Kompressor aus dem Kühlschrank selbst entfernen. Es befindet sich hinter dem Kühlschrank, im unteren Teil davon. Zum Entfernen benötigen wir einen elementaren Werkzeugsatz: Zange, Schraubenschlüssel und zwei Schraubendreher (Plus und Minus).

Am Kompressor befinden sich zwischen den Rohren, die mit dem Kühlsystem verbunden sind. Diese Rohre sollten mit Hilfe einer Zange abgebissen werden, aber keinesfalls mit einer Metallsäge. Tatsache ist, dass diese Methode unweigerlich kleine Chips produziert, die in den Kompensator gelangen können.

Dann gehen wir zum Entfernen des Startrelais über - das ist ein normales Kästchen mit schwarzer Farbe, von dem Drähte verdrahtet sind. Schrauben Sie die Befestigungselemente ab und spülen Sie dann die Drähte, die zum Stecker führen. Wir dürfen nicht vergessen, das Relais oben und unten zu markieren - das wird uns in Zukunft nützlich sein. Übrigens nehmen wir auch alle Befestigungselemente zusammen mit dem Gerät selbst mit.

Funktionsprüfung

Tatsache ist, dass wir das Gerät aus einem alten Kühlschrank nehmen, also müssen Sie sicherstellen, dass unser Gerät noch "lebt". Also, glätten Sie die Zange der Röhre - das ist notwendig, damit der Luftstrom durch sie hindurchgeht. Als nächstes müssen wir das Startrelais in die Position bringen, in der es in der Konstruktion des Kühlschranks stand. Dies ist sehr wichtig, da bei falscher Position die Gefahr besteht, dass das Gerät beschädigt wird und die Kompressorwicklung ausfällt.

Auf dem Relaisgehäuse befinden sich die Leitungen, an die man den Draht mit dem Stecker befestigen muss. Der Verbindungspunkt ist besser mit Isolierband umwickelt, um die Gefahr eines Stromschlags zu vermeiden. Schließen Sie das Gerät an eine Steckdose an. Wenn Sie alles richtig gemacht haben, wird der Kompressor funktionieren, und die Luft wird aus den Rohren austreten. Übrigens muss man markieren, aus welchem ​​Rohr der Luftstrom abfließt, und in was geht.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wir bieten ein Video mit einer detaillierten Beschreibung des Prozesses einer der Fertigungsoptionen

Zusätzlich zu dem Kompressor selbst, den wir vorher aus dem Kühlschrank entfernt haben, benötigen wir:

  • Empfänger. In diesem Fall können Sie den Körper eines alten Feuerlöschers verwenden oder ein Gehäuse aus Blech und Rohren schweißen.
  • Verschiedene Schläuche. In diesem Fall sollte die Länge eines Schlauches mindestens 600 mm betragen, und die anderen zwei - etwa 100 mm. In diesem Fall können Sie die Schläuche aus dem Auto nehmen.
  • Verschiedene Verbrauchsmaterialien - Benzin- und Dieselfilter, Kabel, Klemmen, Manometer und Epoxy.
  • Die begleitenden Werkzeuge, d.h. Schraubendreher, Zangen, Bohrer usw.
  • Darüber hinaus benötigen wir ein gewöhnliches Holzbrett, das die Grundlage der gesamten Struktur bildet. Befestigen Sie den Kompressor mit herkömmlichen Schrauben daran. Die Montage sollte genau an der Stelle erfolgen, die sie beim Aufbau des Kühlschranks eingenommen hat.

Wir nehmen jede plastische Kapazität eines geeigneten Volumens (ab 3 Litern). Im oberen Teil müssen Sie einige Löcher für die Abmessungen der Ausgangsrohre bohren. Wir legen das Rohr und füllen es mit Epoxidharz. Das Einlassrohr, in das die Luft eintritt, sollte so positioniert werden, dass es von seinem Ende bis zum Boden des Empfängers etwa 200 mm beträgt. Das Auslassrohr sollte zehn Zentimeter nach innen eingetaucht sein.

Diese Beschreibung des Kunststoff-Empfängers, aber für eine bessere Abdichtung ist es am besten, einen Empfänger in einem Eisengehäuse zu machen. In diesem Fall ist es nicht notwendig, das gesamte Harz zu gießen, und die Schläuche sind elementar verschweißt. Zum gleichen, nur auf dem Eisen-Empfänger können Sie ein Manometer installieren.

Um es zu installieren, müssen Sie ein Loch unter der Mutter auf dem Empfängerkörper bohren. Wir fügen es ein, dann brauen wir es. Erst dann schrauben wir das Manometer in diese Mutter, wonach die Arbeit beendet ist. Jetzt befestigen wir den Empfänger mit Draht an unserer Basis. Das Schema wird ungefähr das Folgende sein:

Unsere hausgemachte Einheit ist fast fertig.

Im Internet zeigen zum Beispiel viele Fotos und Videos seiner Arbeit, wie es beim Airbrush und Lackieren von verschiedenen Ersatzteilen verwendet wird, so dass die Zweckmäßigkeit seiner Produktion ziemlich offensichtlich ist. Am Ende müssen Sie unserem Gerät ein paar zusätzliche Striche hinzufügen.

Es ist notwendig, einen der Schläuche mit einer Länge von zehn Zentimetern zu nehmen und auf den Filter zu legen. Wenn dies schwierig ist, können Sie das Ende des Schlauchs leicht erwärmen, damit es einfacher ist, das Fitting anzubringen. Das zweite Ende des Schlauches befindet sich am Eingang unseres Gerätes. In diesem Fall schützt der Filter vor Staub, der in das Gehäuse eindringt. Der zweite 10-Zentimeter-Schlauch muss mit dem Einlass des Empfängers und dem Ausgang des Kompressors verbunden sein. In diesem Fall ist es besser, die Verbindungen mit Klammern festzuziehen. Unser dritter Schlauch sollte auf den Dieselfilter gelegt werden, und das andere Ende sollte in den Auslass des Empfängers eingeführt werden. Gleichzeitig wird die freie Filterverbindung an verschiedene Airbrush-Geräte, eine Lackierpistole usw. angeschlossen.

Ein weiteres Video zum Thema

Einige technische Daten und Leistungsmerkmale

Es ist ziemlich schwierig, eindeutig zu sagen, welche Art von Druck dieser oder jener Kompressor zeigen wird. Hier kommt es auf die konkrete Marke und Betriebsdauer des Gerätes an. Die alten Einheiten zeigen übrigens noch bessere Ergebnisse als die modernen.

Die Wartung unseres selbst hergestellten Gerätes ist ein sehr wichtiger Punkt in der Bedienung.

Die Hauptarbeit wird sein, Diesel und Benzinfilter zu ersetzen, sowie das Öl im Gerät zu ersetzen. Bei der Konstruktion von Kompressoren gibt es normalerweise drei Kupferrohre. Zwei von ihnen benutzten wir früher, und der dritte blieb unberührt. Es ist das Kürzeste und ist am Ende versiegelt. Also wird das Öl durch ihn abgelassen. Dazu ist es notwendig, den versiegelten Teil abzuschneiden, nach dem die Behandlung zusammengeführt wird.

Muss ich den Kompressor reparieren?

Die Reparatur besteht darin, das Relais zu klingeln und das Öl im Gerät auszutauschen. Wenn die Manipulationen nicht geholfen haben, dann ist es absolut nicht nötig, etwas anderes zu erfinden. Es ist am besten, das alte Gerät wegzuwerfen und dann ein neues Gerät zu bauen. Darüber hinaus ist der Preis der Ausgabe nicht mehr als 1000 bis 1500 Rubel.

Fazit

Im Prinzip haben wir herausgefunden, wie man einen Kompressor aus dem Kühlschrank macht.

Die Machbarkeit der Herstellung kann nicht überschätzt werden, denn mit Hilfe dieser Vorrichtung können verschiedene Arbeiten zum Airbrushing, Pumpen von Reifen, Lackieren von verschiedenen Bauteilen und anderen Arbeiten, die Druck erfordern, hergestellt werden.

Ein weiterer Vorteil ist, dass ein solches Gerät zu Hause verwendet werden kann, da es wenig Lärm macht. In der Tat ist es der gleiche Kühlschrank, nur ohne die zusätzlichen Details des Gehäuses.

Wie kann ich einen Kompressor aus dem Kühlschrank verwenden: nützliche Tipps für den Betrieb

Wenn der Kühlschrank kaputt geht, zieht es eine Person vor, ihn sofort auf eine Mülldeponie zu schicken und eine neue Einheit zu kaufen, um Lebensmittel einzufrieren. Der Kompressor aus dem Kühlschrank lohnt sich immer noch, weil dieser Teil des Haushaltsgeräts für den Menschen sehr nützlich sein kann. Verwenden Sie einen Kompressor aus dem Kühlschrank kann zum Pumpen von Reifen, zum Pumpen von Wasser und sogar in Airbrush verwendet werden, wird dieses Werkzeug nützlich sein. Bevor wir jedoch über die Nuancen der Verwendung des Geräts sprechen, muss es noch erhalten werden. Um dies zu tun, müssen Sie ein Aggregat finden, ähnlich einem großen schwarzen Werfer am Boden des Kühlschranks. Als nächstes schrauben Sie die Schrauben und Muttern ab, mit denen das Teil am Kühlschrank selbst befestigt ist. Mit einer Bügelsäge muss der Kompressor vom Kühler des Kühlschranks abgeschnitten werden. Jetzt bleibt nur noch die Funktionsfähigkeit des Kompressors. Zu diesem Zweck ist es mit dem Netzwerk verbunden, und wenn das Teil beginnt, einen charakteristischen Klang zu erzeugen, funktioniert es.

Der aus dem Kühlschrank entnommene Kompressor kann zur Reparatur anderer großformatiger Haushaltsgeräte verwendet werden. Wenn zum Beispiel eine außer Betrieb befindliche Person einen Kompressor an einem anderen Kühlschrank hat, kann das Teil sicher ausgetauscht werden und die Technik weiter verwendet werden. Oft finden Handwerker jedoch völlig unterschiedliche Bereiche für die Anwendung dieser Einheit. So wird der Kompressor zum Beispiel häufig in Werkstätten zum Pumpen von Reifen und Pumpen von Öl verwendet. Das ist, bevor Sie anfangen, es zu verwenden, müssen Sie einen speziellen Empfänger installieren. Der Empfänger selbst wird benötigt, damit das Gerät normal und reibungslos funktioniert, ohne das Netzwerk zu überlasten. Auch diese Nuance sollte beachtet werden, damit der Kompressor während des Betriebs kein Öl sprüht. Befestigen Sie den Empfänger an den Kompressorrohren und überprüfen Sie zusätzlich die Stärke der Verbindung. Danach können Sie mit dem Betrieb des Kompressors für Ihre eigenen Zwecke fortfahren.

Der alte Kühlschrankkompressor findet in der Garage die meisten Einsatzmöglichkeiten. Es wurde bereits oben erwähnt, dass die Technik zum Pumpen von Reifen verwendet werden kann, da der Kompressor selbst in der Lage ist, die Luft zu destillieren. Um die Reifen zu pumpen, darf das Gerät nur in die Steckdose gesteckt und an den Bus angeschlossen werden. Das ist nur zum Aufpumpen auf diese Weise wird nicht mehr als zwei Reifen bekommen, da der Kompressor aus dem Kühlschrank ziemlich langsam läuft, aber es kann das Netzwerk erheblich überlasten. Der Kompressor aus dem Kühlschrank hat genug Druck, um die Reifen zu pumpen. Um das Fahrradrad aufzupumpen, können Sie beispielsweise ein Teil der Klimaanlage verwenden. Ein weiteres Einsatzgebiet des Kompressors in der Garage ist das Abpumpen von überschüssigem Öl. Hier ist es erforderlich, den Ölfilter abzuschrauben und mit Hilfe des Kompressors die erforderliche Ölmenge auszupumpen. Der Prozess dauert normalerweise nicht länger als 2-3 Minuten, aber der Ölstand sollte ständig überwacht werden.

Eine der beliebtesten Optionen für die Verwendung eines alten Kompressors ist das Airbrushing. Die Kunst des Airbrushen erfordert die Verwendung einer speziellen Vorrichtung zum Zeichnen von Zeichnungen im Rahmen spezieller Techniken. Der Kompressor wird zu einem solchen Aggregat und ziemlich leistungsstark. Für den Zusammenbau des Airbrush benötigen Sie einen alten Kompressor, Empfänger, Gummischlauch, Feinfilter, Chlorrohr, Befestigungsklammern und Möbelschrauben. Vor Beginn der Airbrush-Montage muss das Öl im Kompressor durch ein einfaches Auto ersetzt werden, da dies den Betrieb des Geräts positiv beeinflusst. Als nächstes verbinden Sie den Empfänger, verbinden Sie das Startrelais und das Füllrohr mit dem Kompressor. Der Benzinfilter sollte am Kompressor selbst, Diesel am Empfänger befestigt sein. Wenn Sie die gesamte Struktur mit den vorhandenen Röhren verbinden, können Sie die Airbrush mit dem Netzwerk verbinden und daraus Originalzeichnungen erstellen.

Es ist auch möglich, den alten Kompressor effektiv zum Pumpen von Wasser aus dem Wasserversorgungssystem zu verwenden. Zum Beispiel ist es beim Ersetzen oder Reparieren einer Wasserleitung oft schwierig, die gesamte Flüssigkeit aus den Rohren zu pumpen, was alle weiteren Maßnahmen erschwert. Aus diesem Grund empfehlen Experten die Verwendung eines Kompressors. Eine einfache Glasflasche, zwei Saugrohre und eine Flüssigkeit in einem speziellen Behälter werden benötigt, um ein Pumpsystem zu schaffen. Ein Saugrohr muss mit dem Kompressor verbunden sein, wobei das zweite Ende in der Flasche verbleibt. Es wird dann empfohlen, die Flasche selbst zu schließen, um ein Vakuum zu erzeugen. Das zweite Röhrchen sollte ebenfalls zur Flasche gebracht werden, und sein Ende sollte in einem Behälter mit Wasser gelassen werden. In der Tat ist die Einheit zum Pumpen von Wasser bereit und Sie können damit beginnen. Mit Hilfe eines weiteren Lochs am Kompressor ist es möglich, die Flüssigkeit aus dem Wasserversorgungssystem zu pumpen, was den Reparaturprozess wesentlich erleichtert

Alle diese Methoden, den Kompressor zu benutzen, sind real, aber natürlich sollten sie nur verwendet werden, wenn es spezielles technisches Wissen gibt. Wenn die Person selbst nicht genau weiß, wie der Kompressor aussieht und wie man ein Aggregat zum Pumpen von Reifen daraus herstellt, dann ist es besser, nicht mit diesem Teil des Kühlschranks zu arbeiten. Im Internet finden Sie viele Anweisungen zum Umwandeln des Kompressors für eine Vielzahl von Zwecken, und es ist sehr wichtig, den Umfang des Geräts zu berücksichtigen. Auch bei der Arbeit ist es wichtig, die Sicherheitsvorkehrungen zu beachten, zu überwachen und das Netzwerk nicht zu stark zu belasten. Ein alter und rostiger Kompressor kann eine Person für eine lange Zeit dienen. Aus diesem Grund ist es besser, wenn der Besitzer des Kühlschranks nicht vorhat, das Gerät für das Recycling zu verwenden, wo der alte Kompressor notwendigerweise in verschiedenen Bereichen verwendet wird.

Hausgemachter Kompressor aus dem Kühlschrank

Ich stelle Ihnen einen selbstgebauten Kompressor aus einem alten Kühlschrank vor.

Ich habe versucht, bis zu 8 atm zu pumpen. mehr nur Angst. Ich benutze es zum Pumpen von Reifen, Malen, Blasen.

Traktorist schrieb:
Ich vertrete deine Aufmerksamkeit

Skudnovato vorstellen. Keine Beschreibung, keine Kommentare. Der Kompressor aus dem Kühlaggregat ist kein neues Thema. Über alle Vor- und Nachteile dieses Designs wurde schon viel gesagt.

Traktorist schrieb:
Ich benutze es zum Pumpen von Reifen, Malen.

Lass mich an dem Gemälde zweifeln. Selbst die kleinste Spritzpistole benötigt viel mehr Luftstrom, als dieser Kompressor geben kann. So können Sie einen sehr kleinen Teil mit langen Unterbrechungen malen.
Nicht einmal der neueste Kompressor aus dem Kühlschrank kann bis zu 30 Atm pumpen. Sein Element ist ein großer Druck bei geringer Produktivität.
Ich benutze auch einen Kompressor aus dem Kühlschrank. Grundsätzlich für den Austausch von Ausdehnungsgefäßen.

Megavolt. Zum Malen von Kleinteilen verwende ich es. und von 2 bis 8 Atmosphären dauert es 2 Minuten, um zu gewinnen. Deshalb ist es für meine Zwecke völlig ausreichend.

Traktorist schrieb:
für meine Zwecke ist genug.

Nun, darüber rede ich. Hier ist noch nicht klar, wie das Schmiersystem und die Entfernung von Öl-Wasser-Kondensat organisiert sind.

Auch der Kompressor aus dem alten Kühlschrank liegt herum, wir müssen versuchen, ihn auszumisten. Und der Empfänger dazu von einem Propanballon von 50 Litern. Interessanterweise wird ein solcher Kompressor lange Zeit pumpen? Und wenn es verwendet wird, um den 24-Liter-Remez zu helfen, wird es einen spürbaren Effekt beim Arbeiten mit Sandstrahlen geben?

mihail28-32 schrieb:
Interessanterweise wird ein solcher Kompressor lange Zeit pumpen?

Es hängt davon ab, wie viel Druck, aber für sehr lange.

mihail28-32 schrieb:
wird sich beim Arbeiten mit Sandstrahlen bemerkbar machen?

Nichts wie auch immer. Selbst der kleinste Sandstrahl erfordert eine große Luftströmung. Sogar viel mehr als eine Spritzpistole. Es wird nicht möglich sein zu arbeiten. buchstäblich in Sekundenschnelle flog die Luft aus, es wird mehr als ein Dutzend Minuten dauern zu warten.
Fügen Sie diesem zamorochki mit einem Schmiersystem hinzu. Am Ausgang bekommen wir einen verlustreichen Beruf.

Mein Bruder beschäftigt sich mit Gefrierschränken und Klimaanlagen. Ich habe mich in dieser Angelegenheit mit ihm beraten. Um zu verstehen, warum Sie einen Kühlkompressor verwenden können, müssen Sie die Besonderheiten seiner Funktionsweise kennen. Ich werde versuchen, kurz zu beschreiben. kann jemand helfen, eine Entscheidung zu treffen.

  1. Der Kompressor kann einen großen (relativ normalen) Druck erzeugen, jedoch mit sehr geringer Leistung. Alles, weil seine Hauptaufgabe darin besteht, Freon in einer geschlossenen Schleife zu fahren und zu quetschen.
  2. Der Kompressor ist sehr empfindlich gegen Schmierung. Ein spezielles Öl wird im Kühlschrank verwendet. Da geht es nirgends hin, alles was schwebt, jagt mit Freon herum. (Gleichzeitiges Schmieren des Kolbens) Es ist nur notwendig, den Auslass zu öffnen und Öl (seine Dämpfe) wird herausfliegen. Was für den Kompressor selbst und seine Verbraucher schlecht ist, ist ein Erfassungssystem.
  3. Kältekompressoren, eine sehr robuste Sache, können erheblichen Überhitzungen standhalten, aber dies beeinträchtigt die Leistung. Da zunächst die Druckreserve groß ist, kann sie sofort übersehen werden.
  4. Der Kompressor ist für ein geschlossenes System ausgelegt. Sobald wir den Zugang zur Luft öffnen, erhält es auch Feuchtigkeit. Die Kapazität des Kompressors vom Kompressor selbst ist nicht isoliert, so dass es ein Kondensat an irgendeinem gibt. Wie man es los wird? je mehr es beginnt, sich mit dem Öl zu vermischen.
    Also: die Hauptprobleme beim Einsatz des Kompressors: geringe Produktivität, Schmiersystem.
    Daher kann über jedes Gemälde und die mehr Sandstrahl-Sprache nicht sein. Mit einer gewissen Verringerung der Probleme mit der Ansaugluft und dem Schmiersystem kann der Kompressor für das periodische Pumpen kleiner Volumina (Fahrrad, Hydrospeicher) verwendet werden. Naja, auch für eine kleine Hobbi-Werkstatt (blase etwas.) Unter der Airbrush? gut. so viele Probleme, die viele Menschen von dieser Idee zugunsten ölfreier Kompressoren ablehnen.
    Kompressoren aus industriellen Kühlschränken haben eine gute Leistung, sind aber immer noch zu weit von der Norm entfernt.
    Von den Pluspunkten kann ich noch diese ruhige Arbeit und Kompaktheit hervorheben. Manchmal sind dies entscheidende Faktoren.

Kompressoren mit ihren eigenen Händen aus dem Kühlschrank - der Algorithmus der Aktion und alles über selbstgemachte Kompressoren

Mit Hilfe von improvisierten Werkzeugen und einem Standardsatz von Haushaltsgeräten kann jeder Haushaltsvorstand einen selbstgebauten Luftkompressor aus einem Kühlschrank zusammenbauen. Der Umfang eines solchen Apparats ist ziemlich groß und rechtfertigt den Aufwand von Kräften und Ressourcen für seine Herstellung:

  • Luftkompressor zum Airbrush und Lackieren.
  • Elektrische Pumpe zum Aufpumpen von Reifen.
  • Die Energiequelle für ein pneumatisches Werkzeug.
  • Luftpumpe zur Sprengung komplexer Maschinen während ihrer Reparatur.

Selbst gemachter Luftkompressor vom Kühlschrank

Die Bandbreite der Möglichkeiten, Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit einer selbstgebauten Drucklufterzeugungsanlage, die auf der Basis eines Kompressors aus einem alten Kühlschrank zusammengebaut wird, hängt von der richtigen Konstruktion und Installation ihrer Elemente ab.

Das Problem der Wahl eines Kompressors

Kompressor von einem alten Kühlschrank

Die Montage eines funktionsfähigen und zuverlässigen Gerätes beginnt mit der Auswahl der Hauptkomponente - des Kompressors. Es ist in jedem Haushaltskühlschrank erhältlich, erfüllt die Funktion einer Pumpe zum Pumpen von Kältemittel und ist eine einzelne Einheit in einer geschlossenen Metallhülle, mit deren Außenseite das Relais verbunden ist, um es zu starten. Um das Problem zu lösen, wird jeder ähnliche Motor in einen funktionierenden Zustand passen. Die weitere Auswahl und Konfiguration aller weiteren Designelemente richtet sich nach der Form und den Eigenschaften des jeweiligen Gerätes.

Kompressorsuche

Wenn kein alter und unnötiger Kühlschrank zur Hand ist, gibt es immer die Möglichkeit, eine demontierte Einheit auf dem Markt der gebrauchten Werkzeuge und Ersatzteile zu kaufen. Dort können Sie eine praktikable Option für 100-150 Rubel kaufen.

Demontage des Kompressors von Hand aus dem Kühlschrank

Demontage des Kompressors von Hand aus dem Kühlschrank

Das Entfernen des Geräts aus dem Kühlschrank kann mit herkömmlichen Schraubenschlüsseln und Schraubendrehern erfolgen. Rohre zum Zu- und Abführen von Luft sind besser zum Beißen, aber nicht zum Sägen, um die Mechanik des Gerätes nicht zu verstopfen. Das Standardstartrelais ist ebenfalls demontiert.

Eigenschaften von Kühlschränken und deren Kompressoren

Die Fähigkeiten und Eigenschaften des Kompressors, der als Grundlage für den zukünftigen Druckluftzufuhrmechanismus gewählt wurde, sollten berücksichtigt werden. Es gibt folgende Möglichkeiten:

  • Die einfachste Lösung sind die in einem linearen Schema arbeitenden Motoren.
  • Motoren, die an einer Inverterschaltung arbeiten.

Beide Optionen funktionieren für den Job, aber ihre Funktionen sollten berücksichtigt werden. Lineare Geräte sind für eine konstante Betriebsgeschwindigkeit ausgelegt. Daher sind sie besser zum Erstellen eines Kompressors geeignet. Die Umwandlungsoptionen sind für die variable Geschwindigkeit ausgelegt, die abhängig vom Signal des Temperatursensors abgesenkt werden sollte.

Funktionsprüfung

Überprüfung der Funktionsfähigkeit des Kompressors aus dem Kühlschrank

Um den Betrieb des Geräts zu überprüfen, sollten Sie es zuerst mit einem elektronischen Widerstandsmessgerät aufrufen und dann mit dem Netzwerk verbinden:

  • Jeder Eingangskontakt wird überprüft. Normalerweise sind am Gerät 3 Einheiten für einen Standard-Relaisstecker konfiguriert.
  • Kontakt mit dem maximalen Widerstand bezieht sich auf den Mechanismus des Startens des Elektromotors (ca. 20-40 Ohm)
  • Kontakt mit einem Widerstand von 10-15 Ohm bezieht sich auf die Wicklung, die den Betriebsmodus bereitstellt (der Draht an seiner Wicklung ist dicker).
  • Der dritte Kontakt ist Phase.

Für den Testanschluss wird die Spannung an den Betriebs- und Phasenkontakt angelegt, danach werden der Arbeitskontakt und der Startkontakt kurzgeschlossen. Das Gerät sollte beim Einschalten eine stabile Klangfarbe erzeugen und der Luftstrom muss von der Ausgangsröhre ausgehen.

Entwicklung des Schemas der Verdichterstation

Vorbereitung der Ausrüstung für eine selbstgebaute Kompressorstation

Bei der Entwicklung des Schemas der Kompressorstation und der Erstellung einer Liste zusätzlicher Geräte sollte der geplante Anwendungsbereich berücksichtigt werden. Je mehr der Empfänger und der Druck in ihm, desto größer sind die Möglichkeiten der hausgemachten Produkte. Das Standardschema umfasst die folgenden Teile und Mechanismen:

  • Elektronischer Drucksensor. Es schaltet den Motor ab, wenn die voreingestellten Druckparameter im Empfänger erreicht sind.
  • Manometer zum Messen des Grades der Luftkompression.
  • Sicherheitsventil.
  • Luftentfeuchter beim Verlassen des Empfängers.
  • Luftfilter zum Einbau in das Einlassrohr der Kompressoreinheit.
  • Ein Filter zum Reinigen eines Luftstrahls unter Druck von Öl.
  • Knopfschalter.
  • Drähte, Hochdruckschläuche und Fitting mit der notwendigen Konfiguration.
  • Hochdruckzylinder für den Empfänger.
  • Ein Kugelhahn, der am Ausgang des Systems die Luftzufuhr zum Verbraucher blockiert.

Methoden zum Kauf von Ausrüstung

Der alte Kompressor aus dem Kühlschrank kann auf dem Gebrauchtgeräte-Markt günstig gekauft werden

Die meisten Teile für eine Kompressorstation sind am einfachsten in einem Sanitärgeschäft zu kaufen. Es gibt spezialisierte Seiten, wo alle Details ohne Ausnahme mit ein paar Klicks bestellt werden können. Viel billiger als die notwendige Ausrüstung kann auf dem Markt der gebrauchten Werkzeuge gekauft werden. Es ist zulässig, billige Kraftstofffilter zu verwenden, aber mit Hilfe einer herkömmlichen Armatur und eines Metallgeschirrspülschwamms können Sie schnell einen zuverlässigeren Filter für die grobe Luftreinigung aus dem Öl herstellen, das auf dem Ausgangsrohr des Motorblocks installiert ist.

Empfängerproblem

Selbst geschweißter Empfänger

Zylinder für selbstgebaute Kompressoranlagen stehen nicht zum Verkauf. Zu diesem Zweck werden unter dem Empfänger Tanks mit verschiedenen Zwecken und Kapazitäten umgewandelt:

  • Propan- und Methanzylinder.
  • Feuerlöscher.
  • Zylinder für die Speicherung von Druckluft, Kohlendioxid, Sauerstoff und anderen.
  • Selbst hergestellte geschweißte Strukturen.

Achtung: Bei Verwendung von selbstgefertigten Gehäusen unter dem Empfänger ist das Risiko und die Explosionsgefahr eines solchen Gerätes zu berücksichtigen.

Die einfachste Version ist ein mittelgroßes Stahlrohr mit versiegelten Stopfen. Das Empfängergehäuse muss mindestens 3 Übertragungsknoten haben:

  • Kompressoreinlass für Druckluft.
  • Austrittsloch.
  • Eine Einheit zum Ablassen von Kondensat aus einem Zylinder, der sich am tiefsten Punkt befinden sollte.

Wenn Stahlzylinder verwendet werden, werden die Einlass- und Auslassrohre durch Schweißen verschweißt. Der Körper muss mehr als 10 Atmosphären standhalten.

Vorbereitung und Anschluss des Kompressors vom Kühlschrank zur Verwendung in der Kompressoreinheit

Wenn Sie die Kompressoreinheit anschließen, können Sie den gleichen Stromkreis wie ursprünglich vorgesehen verlassen - über das Startrelais. An dieses Relais können Sie die Drähte des Drucksensors anschließen, die nach Erreichen der berechneten Druckparameter im Empfänger den Stromkreis unterbrechen. Zusätzliche Einrichtungen sind die Ausstattung des gesamten Systems mit einem Drucktastenschalter und einer LED-Betriebsanzeige. Bevor Sie das Gerät anschließen, können Sie das Öl wechseln. Das alte Öl ist so konzipiert, dass es mit Freon funktioniert. Spezielles Kompressoröl für den Betrieb in der Luft schützt den Motor vor Überhitzung und vorzeitigem Ausfall.

Installieren Sie den Luftfilter am Lufteinlass

Den Kraftstofffilter am Kompressoreinlassrohr vom Kühlschrank installieren, um den Luftstrom zu reinigen

Für die Landung auf dem Einlassrohr des Luftfilters, dessen einfachste Version ein Kunststoff-Kraftstofffilter ist, können Sie sowohl einen weichen Gummischlauch als auch einen Metall-Eckbeschlag mit Gewindeanschluss verwenden. Das weiche Verbindungsrohr, das über die Kunststoffspitze des Filters und des Kupfereinlasses gespannt ist, lässt sich am einfachsten mit einer Metallklammer zusammenpressen.

Montage des Ölreinigungsgerätes

Der von der Einheit kommende Luftstrahl enthält eine erhebliche Menge Öl, die mit einem selbst hergestellten Abschneider gefiltert werden kann. In seinem Gehäuse sollte ein Entwässerungsloch mit einem Kran vorgesehen sein, durch den es gereinigt werden kann. Zwischen der Ölabschaltung und der Kompressoreinheit ist eine Kühlschlange aus einem Metallrohr erlaubt.

Die Hauptlinie mit Mess- und Kontrollausrüstung

Vorbereitung für die Montage der Hauptleitung mit Kontroll- und Messausrüstung für die Verdichterstation

Alle Kontroll- und Messgeräte sind am einfachsten am selben Stamm zu platzieren. Dies erfordert die üblichen Metall Tees aus dem Sanitärgeschäft. Auf einer einzigen Plattform befindet sich ein Sensor zum Abschalten des Systems, wenn der Arbeitsdruck erreicht ist, ein Druckmesser, eine Vorrichtung zum Reinigen von Luft aus dem sich im Sammler sammelnden Kondensat und ein Sicherheitsventil, durch das überschüssige Luft schnell aus dem Zylinder entfernt werden kann. Am Ausgang von der Autobahn können Sie ein Kontrollkugelventil setzen. Die Haupteinheit ist entweder durch ihren Nenneinlass oder durch einen selbstgebauten Eingang zu ihrem Gehäuse mit dem Speicherzylinder verbunden.

Das Problem der Verbindung von Instrumenten

Wenn die Durchmesser der Installationsmessgeräte nicht den Abmessungen der verfügbaren Armatur entsprechen, können in diesem Fall alle Vorrichtungen mittels Stopfen montiert werden, in die Löcher der erforderlichen Größe gebohrt werden und das Gewinde mit der geeigneten Steigung geschnitten wird. Gewindeverbindungen werden mit einem Klebeband verschlossen.

Das Problem von Gummischläuchen mit hohem Druck

Sauerstoffschläuche mit dicken Wänden sind eines der am besten zugänglichen Materialien zum Verbinden aller Teile der Kompressorvorrichtung. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass der Luftstrahl beim Verlassen des Motorraums eine große Menge Öl enthält, das den Gummi zerstört. Aus diesem Grund ist es vorzuziehen, Metallrohre (Kupfer oder Stahl) zu verwenden.

Service des Kompressors aus dem Kühlschrank, von eigenen Händen gemacht

Die Wartung einer selbstgebauten Kompressorstation sollte unter Berücksichtigung der Besonderheiten ihrer Konfiguration durchgeführt werden. Es sollte regelmäßig die Funktionsfähigkeit und Dichtheit aller Komponenten prüfen. Das Brechen der Dichtigkeit der Verriegelungen ist leicht zu erkennen, wenn ein Manometer installiert ist, das sofort seine schnellen Verluste zeigt. Die Effizienz des Drucksensors kann leicht mit Hilfe eines Manometers überprüft werden, dessen Anzeige im Moment des regulären Abschaltens des Systems nach dem Füllen der Luftkapazität festgelegt werden kann. Regelmäßige Ableitung von Kondensat und Öl aus Filtern und Zylindern sollte ebenfalls durchgeführt werden.

"Streng: hausgemacht: ein Kompressor aus dem Kühlschrank in den Lesezeichen 15

Ein selbstgebauter Kompressor aus einem Kühlschrank wird meistens in Verbindung mit einer Airbrush oder einer Spritzpistole verwendet, da er fast lautlos arbeitet, wenig Platz beansprucht und einen ausreichenden Luftdruck erzeugt. Es wird ihm passen und die Räder des Autos aufpumpen. Als nächstes zeigen wir Ihnen, wie Sie selbst einen Kompressor bauen.

Materialien und Werkzeuge für einen selbst gemachten Kompressor von einem Kühlschrank

Kompressor. Der Motor aus dem alten Kühlschrank heißt der Kompressor, er ist das zentrale Element unseres Produktes. Wie es aussieht, können Sie auf dem Foto sehen: Die Details der verschiedenen Modelle können sich unterscheiden, sind aber im Allgemeinen ähnlich. Der Kompressor wird mit einem Startrelais (eine an der Seite angebrachte schwarze Box) geliefert, aus dem das Netzkabel mit einem Stecker herauskommt.

Empfänger. Kapazität, in der die Luft vom Kompressor gepumpt wird. Hier gibt es Möglichkeiten: Jeder dicht schließende Behälter mit einem Volumen von 3 bis 10 Litern Eisen oder Kunststoff ist geeignet. Es kann ein leerer Feuerlöscher, kleine Zisternen, verschiedene Empfänger von Lastkraftwagen, Dosen von Bauflüssigkeiten sein.

Schläuche. Es braucht drei Stück Schlauch. Zwei Längen von 10 cm und ein - 30 - 70 cm, abhängig von der Form des Empfängers und der vorgesehenen Befestigung. Es ist bequem, Schläuche für Kraftstoff im Auto zu verwenden, weil sie an Autofilter angeschlossen werden.

Außerdem wird ein Schlauch oder Rohr benötigt, um den selbstgebauten Fertigkompressor vom Kühlschrank mit dem Luftverbraucher selbst zu verbinden. Hier hängt die Länge, das Material von den spezifischen Bedürfnissen ab. Wenn Sie einen Kompressor mit einer Airbrush verwenden, ist jeder dünne Polyvinylschlauch (oder einer, der an der Airbrush befestigt ist) geeignet. Wenn Sie einen Kompressor auf der Straße verwenden, ist es besser, nach einem dickeren Schlauch zu suchen.

  • Klammern. 5 Stück, Größe 16 oder 20 mm.
  • Tubuli. Zwei Stücke - Kupfer oder Eisen, mit einem Durchmesser von 6 mm oder anderen - ist die Hauptsache, um die Schläuche zu bekommen.
  • Länge von einem 10 cm, die zweite 20-50 je nach Größe des Empfängers, mehr auf.
  • Kraftstofffilter für Kraftfahrzeuge. Ein Benzin und ein Diesel.
  • Manometer (optional).
  • Epoxidharz, wenn ein Kunststoff-Empfänger verwendet wird.
  • Ein Stück eines hölzernen Brettes (Unterseite). Die Größe hängt von der Größe des Empfängers und des Motors ab. Sie sollten als nächstes auf dem Brett platziert werden.
  • Stahlband oder Draht. Wird benötigt, um den Empfänger zu sichern.
  • Selbstschneidende Schrauben für Holz.

Werkzeuge:

  • Scharfes Messer
  • Schraubendreher
  • Bohren
  • Flachzange.
  • Säge für Metall (nicht notwendig).

Wie man einen Kompressor mit eigenen Händen macht

Jetzt direkt, wie man einen Kompressor mit eigenen Händen macht.

Aus dem Kompressor aus dem Kühlschrank kommt drei Rohre: zwei offene und eine kurze, versiegelt. Stecken Sie den Kompressor in die Steckdose und schieben Sie Ihren Finger in die Nähe der Auslässe der Schläuche. Derjenige, aus dem die Luft bläst, ist der Ausgang, und derjenige, der hereinzieht, ist der Eingang. Merken Sie sich, wo es ist, und schalten Sie den Kompressor aus. Schneiden Sie mit einem Metallschneider zwei Rohre und lassen Sie 10 cm oder mehr für die Schläuche. Sie können mit einer Zange abbeißen, aber Sie müssen sicherstellen, dass das Sägemehl nicht in die Rohre gelangt. Als nächstes montieren wir den Kompressor auf dem Board-Basis, Schrauben Sie die Beine mit selbstschneidenden Schrauben (Sie können Schrauben verwenden, so dass es sicherer ist). Wichtig: Der Kompressor ist in der gleichen Position gesichert, in der er im Kühlschrank befestigt wurde. Tatsache ist, dass das Startrelais am Motor aufgrund der Schwerkraft funktioniert, am Relaisgehäuse befindet sich ein Pfeil nach oben. Nach dem Reparieren des Kompressors gehen Sie zum Empfänger.

Wir machen den Empfänger. Option, wenn Sie einen Plastikbehälter haben. Wir bohren im Deckel zwei Öffnungen unter unseren Kanälchen ein. Wir fügen sie dort ein, wie in der Abbildung gezeigt, und fixieren sie mit Epoxidharz. Von oben die Enden 2-4 cm lang lassen, jetzt etwa die Länge der Röhren. Ein kurzer (10 cm) wird ein freier Tag sein. Der zweite wird der Eingang sein, wir werden es so weit wie möglich machen, so dass es nicht ein paar Zentimeter bis zum Boden des Empfängers reicht. Dies geschieht, um die Einlass- und Auslassöffnungen im Inneren des Auffangbehälters für eine stärkere Vermischung von Luft so weit wie möglich zu verteilen.

Wenn Sie einen Bügeleisenempfänger haben, machen Sie das gleiche, aber kleben Sie die Rohre nicht, sondern löten oder schweißen. Sie können auch die Muttern schweißen, und in ihnen ziehen Sie dann die Schlauchanschlüsse fest.

Das Manometer kann nur in einem Metallempfänger installiert werden. Dazu bohren wir ein Loch an einer beliebigen Stelle des Empfängers und löten es mit einem Manometer ein. Bessere Option: An die Lochmutter anschweißen und das Manometer bereits in der Mutter festziehen. Im Falle eines Manometerfehlers können Sie es also problemlos austauschen.

Als nächstes befestigen wir den Empfänger. Wir platzieren es auf der Platine neben dem Kompressor und befestigen es mit einem Eisenband und Schrauben.

Nehmen Sie nun ein Stück Schlauch (10 cm) und kleiden Sie es auf den Gasfilter. Wenn Sie Schläuche für Benzin verwenden, dann sollten die Probleme nicht sein, wenn Sie Polyvinyl-Rohre verwenden, müssen Sie es vielleicht mit einem Streichholz erhitzen oder es in kochendem Wasser halten, so dass es auf den Filteranschluss klettert. Das zweite Ende des Schlauchs wird auf das Einlassrohr des Kompressors gelegt. Dieser Filter am Eingang wird benötigt, um den Staub zu filtern. Hier an den Anschlüssen ist die Verwendung von Klammern nicht notwendig, da hier kein Druck herrscht.

Wir nehmen den zweiten Abschnitt des Schlauchs und verbinden ihn mit dem Auslass am Kompressor mit dem Eingang am Empfänger. In den Kreuzungen legen wir die Klammern.

Jetzt wird der dritte Abschnitt des Schlauches (10 cm) mit einem Ende auf das Auslassrohr des Empfängers gelegt, und das zweite Ende wird auf den Dieselfilter gesetzt. Wir ziehen Joche an. Auf den Filtern (Diesel und Benzin) ist ein Pfeil eingezeichnet, der die richtige Fahrtrichtung durch den Luftfilter anzeigt. Verbinden Sie beide Filter richtig. Ein Dieselfilter am Ausgang wird benötigt, um Wasser aus der Luft zu filtern.

An der Ausstattungsdüse des Dieselfilters setzen Sie unseren Arbeitsschlauch direkt an die Spritzpistole, den Zerstäuber usw. an.

Auf der Unterseite der Basisplatte schrauben wir die Gummifüße oder kleben die Filzpads für Möbel. Geschieht dies nicht, kann der Kompressor den Boden während des Betriebs zerkratzen. Die Höhe der Vibrationen und Geräusche hängt vom Modell des von Ihnen produzierten Kühlschrankkompressors ab. Motoren aus importierten Kühlschränken sind kaum hörbar, die sowjetischen sind auch leise, aber es gibt Ausnahmen.

Der erzeugte Druck hängt auch vom Modell ab. Alte Motoren sind stärker. Die meisten sowjetischen Kompressoren können bis zu 2-2,5 bar pumpen. Der Kompressor auf dem Foto erzeugt einen Druck von 3,5 bar.

Wartung eines selbstgebauten Kompressors aus einem Kühlschrank

Die Wartung des Kompressors besteht darin, regelmäßig beide Filter zu wechseln und das gesammelte Öl im Empfänger abzulassen. Der Hauptfaktor für die Lebensdauer des Kompressors ist jedoch die Häufigkeit des Ölwechsels. Das erste Mal ist es besser, es vor dem Zusammenbau des Kompressors zu wechseln. Auf dem Motor befindet sich eine dritte versiegelte Röhre. Wir schneiden das gelötete Ende von ihm ab und lassen das Öl daraus ab, drehen den Motor um. Über ein Glas Öl gießen. Nun, mit einer Spritze durch das gleiche Rohr, frisches Motoröl, etwas mehr als die Menge, die abgelassen wurde.

Um das Abflussrohr nicht zu verschließen, schrauben wir danach einen Bolzen passender Größe hinein. Wenn Sie das nächste Mal das Öl wechseln, schrauben Sie einfach die Schraube ab.

Wie man den Kompressor vom Motor aus dem alten Kühlschrank zusammenbaut

Kompressor zum Airbrush vom Motor des Kühlschranks "> Wenn Sie alles richtig machen und sich um die Abschreibung kümmern, wird es fast überhaupt keinen Lärm geben. Für diejenigen, die gerne etwas mit ihren eigenen Händen machen, aber normalerweise nachts, ist dieser Moment extrem wichtig. Details zum Modellieren und andere Hobbies, die normalerweise nach der Hauptarbeit behandelt werden. Daher sind Geräuschpegelbeschränkungen sehr wichtig.

Die Konstruktion des Kompressors aus dem Kühlschrank ist äußerst einfach. An den Kompressor vom Kühlschrank ist ein Behälter zum Ausgleich des Druckes angebracht, da der direkte Luftstrom nicht stabil ist. Diese Kapazität dient als ein Empfänger, ein Luftstrommischer.

Was brauchst du, um selbst einen Kompressor zu bauen und wo kannst du all das kaufen?

  1. Kompressor aus dem Kühlschrank. Sie können es von Ihrem alten schrauben, Sie können es in einer Reparaturwerkstatt kaufen, die sich mit Kühlschränken befasst. Um nicht zu verwirren, lassen Sie uns erklären, dass der Kühlschrank-Motor ein Kompressor ist.
  2. Hermetisch verschlossener Behälter, der den Druck gut hält. Empfänger. Viele verwenden Flaschen aus Feuerlöschern, aber es gibt auch Plastikbehälter, die ziemlich widerstandsfähig gegen Lasten sind. Es ist wichtig, dass die Kapazität ausreicht, um die Luft zu mischen und den Druck vom Kompressor des Kühlschranks auszugleichen. Sie können den Empfänger aus einem geeigneten Kunststoffbehälter von Gartensprüher machen. Wenn der Behälter aus Kunststoff ist, benötigen Sie ein Epoxidharz für die Befestigungselemente.
  3. Anlasser-Relais. Sie können aus dem gleichen Kühlschrank nehmen oder kaufen. Aber in der Regel der Motor und das Relais zusammen, es ist vom Relais, dass es ein Netzkabel mit einem Stecker gibt.
  4. Benzinfilter, Dieselfilter.
  5. Das Manometer. Verkauft in den Laden Rohrleitungen. Kein obligatorisches, aber wünschenswertes Detail. Installiert auf einem Metallempfänger.
  6. Band FUM für Verbindungen.
  7. Drei Stück Kraftstoffschlauch. 2 bis 10 Zentimeter und 1 bis ungefähr 70.
  8. Ein Schlauch, der Luft entlüftet. Sie können einen normalen Schlauch von einer Spritzpistole oder einem dickeren Schlauch anbringen, wenn das Gerät zum Lackieren von Autos verwendet werden soll.
  9. Joche, Befestigungen, Isolierband.

Eine gewisse Erfahrung in der Arbeit mit eigenen Händen ist wünschenswert.

Herstellungsprozess

Am meisten wird der Aufwand mit dem Empfänger sein. Wenn Sie einen alten Feuerlöscher als Empfänger verwenden, seien Sie darauf vorbereitet, dass es eine Menge Metallarbeiten geben wird. Außerdem muss die Dichtigkeit sichergestellt werden. Wenn wir mit den eigenen Händen keine nennenswerte Erfahrung in der Metallbearbeitung haben, ist es besser, einen Plastikempfänger zu nehmen.

Wenn schwere Teile verwendet werden, sollten Sie sich mental darauf vorbereiten, dass der Kompressor stationär ist. Es ist besser, für ihn eine zuverlässige Grundlage und Befestigungen vorzubereiten.

Vorbereiten des Kompressors

Bestimmen Sie, wo der Kompressor das Rohr für den ankommenden Luftstrom hat und wo die austretende Luft ist. Dazu können Sie kurz den Verdichter im Auslass einschalten und feststellen, aus welchem ​​Rohr die Luft bläst. Achten Sie darauf, die Rohre an der Basis zu markieren, um Verwechslungen zu vermeiden. Dies kann mit farbigem Klebeband oder einem Stück medizinischem Pflaster erfolgen.

Die Rohre vorsichtig auf ca. 10 cm zuschneiden. Dies ist notwendig für den einfachen Anschluss von Schläuchen.

Die vertikale Position ist wichtig für den Kompressor. Auf dem Relaisgehäuse befindet sich ein Pfeil nach oben.

Es ist bequem, wenn wir den Kompressor in der richtigen Position fixieren.

Empfänger

Betrachten Sie eine vereinfachte Version mit einem Plastikkanister. Schneiden Sie in die Abdeckung zwei Löcher für die Rohre. Das Eingangsrohr sollte lang sein, fast bis zum Boden. Der Ausgang kann kurz gemacht werden, etwa 10 cm.

Draußen gibt es kleine Segmente etwa 2-3 cm.
Die Struktur sollte mit Epoxidharz fixiert werden, um Dichtheit zu gewährleisten.
Im Falle des alten Feuerlöschers müssen die gleichen Maßnahmen durchgeführt werden, indem die Fittings verlötet und geschweißt werden.
Aber auf dem Metallgehäuse können Sie ein Manometer installieren.

Löten Sie die Teile nicht fest. Es ist besser, die Muttern zu schweißen und das Gewinde zu schneiden, wo es möglich ist.

Teile verbinden

Für einen kurzen Kraftstoffschlauch den Benzinfilter befestigen. Setzen Sie das andere Ende auf das Kompressoreinlassrohr. Der Filter ist notwendig, damit der Staub nicht in den Kompressor fällt.

Das zweite Stück Kraftstoffschlauch verbindet das Auslassrohr des Kompressors und die Eingangskapazität des Empfängers. Der Luftstrom wird vom Kompressor zum Empfänger geleitet. Wir legen die Schlauchklemmen an Schläuche, weil die Luft unter Druck steht.
Ein weiterer kurzer Abschnitt des Kraftstoffschlauchs wird benötigt, um den Dieselfilter zu befestigen. Der Filter wird benötigt, um den Luftstrom zu reinigen.
Am Auslaufschlauch können ein Schlauch und eine Ausrüstung angebracht werden.

Kompressor Wartung

Transformator oder Motoröl im Kompressor muss regelmäßig gewechselt werden. Es ist ratsam, den Benzinfilter ungefähr alle sechs Monate zu wechseln. Der Austausch des Filters ist eine Routinewartung, die für jeden Autofan verständlich ist. Alle Wartungsarbeiten können von Ihnen selbst durchgeführt werden.

Wie man das Öl ändert

Untersuchen Sie den Motor. Aus dem Kompressor des Kühlschranks sollte ein verschlossenes Rohr verlassen. Das Öl vorsichtig vom Motor abschneiden und ablassen. Normalerweise ist es um ein Glas herum. Wenn Sie jedoch einen Kompressor in der Werkstatt gekauft haben, ist das Öl höchstwahrscheinlich bereits abgelassen. Mit einer Spritze müssen Sie ein neues Öl pumpen und darauf achten, wie Sie das Loch schließen können. Es wird am bequemsten sein, die FUM-Bänder mit einem Außengewinde zu verkleben und die Schraubabdeckung herzustellen.

Anwendung des Kompressors

Es wird hauptsächlich zum Malen verwendet

  • Zum Malen mit Airbrush. Mit Aerographie können Sie subtile Details zeichnen und künstlerische Bilder anwenden.
  • Zum Lackieren von Autoteilen durch eine Spritzpistole
  • Zum schnellen Lackieren während der Reparatur. Dazu müssen die Räder der Kompressorplattform am Staubsauger befestigt werden. Die Genauigkeit der Malerei mit Hilfe eines Kompressors ist viel höher, es wird in der Elite-Design von Innenräumen verwendet.
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